Como va la R6 2005

[Carlos_XTX]

Hola pues eso, soy propietario de una yamaha XTX, y para el año que viene cuando termine la limitación quiero dar el salto a una cuatro cilindros. E visto que todabía quedan en estock las R6 del 2005 y creo que estan por unos 7.000€. Solo preguntaros como va si merece la pena, la contrincante sería una kawasaki Z750, que sale por lo mismo.
Gracias

[Alberto]

comprate una moto de hombre chaval KAWASAKI

[chiachio]

Sinceramente, por el precio que tiene es una grandisima moto.

Lo que pasa es que después sacaron la del 2006, que era infinitamente más radical, y ese modelo del 2005, se quedó casi obsoleto.

Tiene bomba radial, pinzas radiales, un potentisimo motor, una horquilla delantera acojonante, y de todas las R6 anteriores al modelo del 2005, era la más "comoda", Yo tuve la R6 del 2001, y era mucho más radical de postura, la del 2005, dentro de que es una deportiva, es mucho más "comoda" que otras.

Yo creo que sigue siendo una moto fantástica muy competitiva y lo único que le pasa es que no es lo último de lo último del mercado, que es lo que les gusta a los picaosss......pero si te gustan las deportivas, por ese precio y esas prestaciones no vas a encontrar nada mejor.

Otro tema ya, son los gustos, y las Naked a mi "me ponen", eso de que tengan parte de su esqueleto al desnudo, me pone cachondo.....
Por lo que la Z750, es una moto que me gusta, tiene un motor muy bien afinado, sube bastante bien de vueltas, tiene una postura comoda, y la moto la verdad es que anda muy, pero que muy bien. Pero si la comparas con la R6, pues no tiene el fantástico chasis de la Yamaha, ni las amortiguaciones, ni los frenos, etc, etc...... pero puede que te de más sastifacciones que la R6, todo dependerá del uso que le vayas a dar. Si te vas a meter en circuito con cierta frecuencia, evidentemente con la R6 te dará más sastifacciones, pero si lo tuyo es la carretera y circular por ella por ciudad, la 750, es tu moto ideal.

con respecto a los foreros de aqui, te puedo asegurar que hay algunos que con naked van muy muy muy muy fuertes, más que si llevaran deporitivas.
Pero eso depende quizás más de las manos, que de las motos.

Bueno, espero haberte ayudado en algo, o quizás lo que he conseguido es liarte más..... de todas formas este tema se puede hablar tomando unos cafés en la venta de Ronda, desayundando, otro dia.

Saludos....



Pd: si quieres una naked bonita, con fiable motor, y única en España, yo te la vendo.

[MAZ]

Sin tanto rollo... la que más te guste

[Carlos_XTX]

Gracias, yo el miedo que tenía con la kawa es la falta de carenado. Ya que cuando salga a carretera y haga viajes a media de 150km/h tendré que ponerle la cúpula. Y por otra parte no creo que me meta en circuito, pero soy de los que sube la carretera de san pedro y me gusta tumbarme. Todabía soy muy novato pero voy cogiendo maneras . Supongo que la R6 también llevará más mantenimiento que la kawa. Pero bueno ya el año que viene con la limitación terminada veré.
Gracias

[TillK]

De mantenimiento no creo que anden muy diferenciadas, las dos son 4 cilindros...

Pillate la R6!

[RONIN]

Muy buenas

Aunque tarde , te diria que por 7000,00 € yo, en tu caso, me compraría una naked y si viajas mucho le pondría la cúpula y punto, sobre todo si no piensas entrar en circuito.......no soy partidario de comprarme una moto "nueva" de cuatro años

V'ssss

PD.: Kawa NO , por favor....

[MAZ]

PD.: Kawa NO , por favor....

Mejor aprilia
No digo ná por si quieres venderla pero

Por cierto mi kawa ha cumplido 9 años y 73.500Km, con "0" problemas ya pasé el ITV

[TillK]

Naked?

ANDA YA!

Con esas te despeinas en cuanto pasas de 100!

Pero bueno, te sirven de excusa para ir lento como a alguno por aqui...

Otro de por aqui tenia otra naked y la estampó contra un muro harto de ella y su color naranja...

R6!!!

Es una ganga!